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道路防洪应急预案一日前，《2014年北京市交通行业防汛应急预案》(以下简称《应急预案》)公布，《应急预案》要求强降雨时设置专人在地铁站口密切关注雨情，视情迅速采取措施，设置挡水板、码放防水沙袋等措施防止雨水倒灌车站。
公共交通企业在重点时间(早晚高峰)、重点线路上配备充足运力，配备一定的备班车辆，开行加班车，适时调整运营时间。公交山区线路要在确保安全的基础上，采取停运、发区间车等措施。降雨过程中防汛人员对责任区进行不间断巡视，每隔一小时报告一次排水作业现场信息。
《应急预案》适用于市管道路设施水毁抢险工作,县级以上一般公路、高速公路及轨道交通既有设施的防汛抢险工作;负责组织协调相关落实市级防汛物资运输车辆储备、调集、运输工作;保障公共交通安全运营、维护客、货运输市场秩序，及时调配公共交通力量疏散因降雨滞留火车站、飞机场的乘客;负责山区县级以上一般公路因降雨引发山体塌方阻断交通的抢险处置工作。
成立北京市交通委防汛指挥部加大统筹指挥力度
今年汛期，北京市交通委成立防汛指挥部，市交通委、市交通委路政局、运输局、市交通执法总队、公交集团、地铁运营公司、首发集团、公联公司、祥龙公司、京港地铁公司等北京市交通行业16家单位主要负责人担任指挥部成员，负责组织协调相关部门开展市管道路设施水毁抢修，高速公路、县级以上一般公路、铁路道口、轨道交通既有设施的防汛抢险工作，并监督落实应急防范措施。组织协调相关部门落实市级防汛抢险物资运输车辆储备、调运、运输工作;保障公共交通安全运营;维护客、货运输市场秩序，并监督落实应急防范措施。
《应急预案》是对原有北京市交通行业防汛应急预案的修订，目的是进一步落实防汛责任制、落实防汛抢险预案、落实防汛抢险队伍、落实防汛抢险物资、落实防汛抢险应急运力、落实防汛避险措施。全力保障本市汛期高速公路、县级以上一般公路、桥梁安全畅通; 全力保障本市汛期公共电汽车、境内长途客运、省际客运及水域游船安全运营;全力保障本市汛期轨道交通运营及轨道交通既有设施安全度汛。
设置蓝色、**、橙色、红色等四个预警级别
根据险情等级，北京市交通行业汛期预警设置蓝色、**、橙色、红色等四个级别，根据不同的预警级别启动相应响应程序。
当预报未来6小时雨量将达到20毫米以上、50毫米以下;或者城市道路、高速公路、县级以上一般公路开始积水，积水深度可能达20厘米，部分立交桥、桥梁下积水深度可能达到30厘米;或者地铁车站广场、车辆段车场积水深度可能达到20厘米。即启动蓝色预警。北京市交通委防汛指挥部各成员单位及保障单位领导带班、人员到岗，24小时值班，确保通信畅通;各成员单位抢险人员、装备、车辆全部到位备勤;各成员单位随时上报雨天相关工作信息，各类有线、无线通信设备处于开通状态。
当预报未来6小时雨量将达到50毫米以上，或已达到50毫米以上且降雨可能持续;或者城市道路、高速公路、县级以上一般公路开始积水，积水深度可能达20厘米以上、30厘米以下，部分立交桥、桥梁下积水深度可能达到30厘米以上、50厘米以下;或者地铁洞口护坡可能部分毁坏、个别地铁车站出入口可能进水，导致运营设备可能无法正常使用;地铁车站广场、车辆段车场积水深度可能达到20厘米以上、 30厘米以下。
即启动**预警。在蓝色预警响应的基础上，进一步加强领导带班，各成员单位加强巡查，发现问题及时组织处置、及时报告;根据降雨发生区域及降雨趋势，市交通委防汛指挥部办公室检查相关成员单位领导上岗到位的情况，询问实时雨情和相关工作情况;公交、地铁、铁路等公共交通部门加大运力投入，满足市民出行需求。
当预报未来3小时雨量将达到50毫米以上，或已达到50毫米以上且降雨可能持续;或者城市道路、高速公路、县级以上一般公路开始积水，积水深度可能达30厘米以上、50厘米以下，部分立交桥、桥梁下积水深度可能达到50厘米以上、100厘米以下;或者地铁洞口护坡可能严重毁坏;多处地铁车站出入口可能进水，造成运营设备不能使用;地铁车站广场、车辆段车场积水深度可能在30厘米以上、 50厘米以下。即启动橙色预警。
在**预警响应的基础上，做好组织各方面力量做好水毁抢险和防线抢险的准备工作，全力保障市管道路、高速公路、县级以上一般公路、桥梁安全畅通，全力保障轨道交通既有设施安全运营。
当预报未来3小时雨量将达到100毫米以上，或已达到100毫米以上且降雨可能持续。或城市道路、高速公路、县级以上一般公路开始积水，积水深度可能达50厘米以上，部分立交桥、桥梁下积水深度可能达到100厘米以上;或地铁洞口护坡可能严重坍塌，路基可能严重塌陷;多处地铁车站出入口可能严重进水，造成运营中断;地铁车站广场、车辆段车场积水深度可能达到50厘米以上。即启动红色预警。在橙色预警响应的基础上，调动全行业资源全力应对，进一步加强各项工作力度和力量投入。
强降雨时设置专人在地铁站口密切关注雨情
《应急预案》要求，遇有强降雨，各单位防汛抢险救援队迅速到位，组织开展防汛抢险，并及时向本单位防汛指挥部汇报现场情况。各单位防汛抢险救援队到达水毁现场后，首先码放交通导改标志疏导交通，避免社会车辆驶入作业现场。隧道水毁时从隧道入口码放交通导改标志。
各单位防汛抢险救援队在水毁现场施工时，要保护路基和桥基不被进一步的破坏;充分考虑水泡导致的土壤承载力丧失;及时恢复和加固遭水毁边坡、挡土墙和其他遭水毁的设施。强降雨时，轨道交通运营企业设专人在地铁站口密切关注雨情。一旦发现道路积水，雨水有可能倒灌车站的情况时，要迅速采取措施，设置挡水板、码放防水沙袋。公共交通企业在重点时间(早晚高峰)、重点线路上配备充足运力，配备一定的备班车辆，开行加班车，适时调整运营时间。公交山区线路要在确保安全的基础上，采取停运、发区间车等措施。
道路防洪应急预案二为切实做好我局公路防汛工作，充分做好做大汛、抗大灾、抢大险的战备，并在突发灾害时能高效有序地实施防汛抢险，将水灾对公路的破坏损失减小到最低程度，保障汛期公路安全畅通，根据《中华人民共和国防洪法》等法律法规，结合我局公路养护实际，特制定本工作预案。
一、总体要求
强化防汛责任，加强防汛措施，科学指挥调度，把公路防汛工作做得更好，实现?确保汛期公路安全畅通?的工作目标。
二、组织领导机构
为加强公路防汛抢险工作，区局成立公路防汛工作领导小组，各公路站成立负责所管公路防汛工作相应的组织结构，切实做好迎战大汛的各项准备工作，做到组织到位、责任到位、措施到位。
三、具体要求
(一)各科室、各公路站要站在对公路财产高度负责、对公路安全畅通高度负责的高度，充分认识防汛工作的重要性和紧迫性，增强水患意识，克服麻痹思想和侥幸心理，保持高度警惕，做好防大洪、抗大汛的准备。
(二)要切实遵循下级服从上级，局部利益服从整体利益和团结协作的原则，一旦发生汛情，各单位抢险队伍要无条件服从防汛工作领导小组的调遣，做到统一指挥，统一行动，切实把防汛工作抓死、抓实、抓出成效。
(三)时刻关注天气变化，及时掌握汛情。局防汛领导小组，要根据工作分工，坚持上路巡查，发现问题，及时处理，及时掌握汛情，做到汛期期间值班无空岗，保证公路安全畅通。对在汛期无值班人员，无领导值班或巡查不及时，延误抢险时机或造成大损失的单位，追究有关领导和值班当事人的责任。
(四)防汛工作实行行政负责人负责制，遇有险情或接到上级抗洪抢险的任务时，各科室、各公路站负责人及抢险队伍要立即赶赴现场组织指挥和投入抢险工作，对已发生的水毁路段和桥梁，及时采取应急措施，组织人员修复，确保无责任事故发生，确保公路安全畅通。
四、做好防汛物资的准备
认真贯彻?安全第一，预防为主?的思想，做到未雨绸缪，防患于未然，尽快成立公路汛期抢险队伍，随时应对可能出现的险情。按照防汛工作要求和实际情况，认真准备防汛石料、沙袋、雨布、铁锹等物质，做到机械、人员、车辆和物资?四落实?。早准备、早检查、早预防，确保水毁发生后，抢险物资能及时到位，以最快速度抢修通车。
五、全面检查、突出重点
1、进行汛前检查，彻底清除隐患，提高公路综合防汛能力。在主汛来临前半月，对全区干线公路、桥梁进行安全隐患大检查，发现问题及时处理，对危桥、沿线地质灾害隐患点，进行排查，采取有效的加固维修措施，并做好监测和预警工作，发现险情，要及时采取防范措施。做到早发现、早预防、早处理，坚决杜绝各类公路重大事故的发生。
2、加强对道路日常巡查工作，高度重视山区公路防汛工作，长抓不懈。对于所辖公路的桥涵、透水路基和泥石流、滑坡体、塌方、落石、沉陷路段及其它危及行车安全的路段，要设立明显的警示标志。当水毁等自然灾害发生后，执行24小时派人值守，对行道树歪斜影响行车的要及时处理，保障道路正常通行，对短时间不能疏通的水毁要立即组织修筑临时便道、便桥，尽一切可能确保公路运输安全通行。
3、抓好重点工程施工现场的防汛工作，提前将临时设施建筑材料施工机械设备等转移到安全地带，确保安全生产、安全渡汛。特别是在河段进行桥梁施工的工程，要进行详细的防汛检查，尽快把施工人员转移到安全地段，责成施工单位制定防汛预案并督促落实，确保施工人员和物质安全。
4、密切关注天气变化，专人每日收听天气预报，及时掌握雨情、汛情，提前做好各项准备工作。
5、做好宣传报道工作，积极与电台、报社、电视台等多家传媒界密切配合，积极营造防汛的舆论氛围，争取社会人民群众的支持并自发义务参加防汛抗洪劳动。并适时通过电台、电视台、报纸等新闻媒体向社会发布道路通阻信息。
六、严格值班制度和汛期报告制度
坚持值班和领导带班制度，一把手负全责。汛期内要安排昼夜24小时值班，保证通信畅通。值班人员要保持高度警惕，切实负起责任，遇有较大汛情，公路断交和重大灾害时，要立即向上级报告，并组织力量尽快抢修通车。按照市局要求严格汛期旬报制度，发生汛情的特殊时期，一遇险情随时报告。
七、实行责任追究
值班人员要尽职尽责，坚守岗位，确保通讯设备使用正常，值班车辆运行良好，对玩忽职守、遇险而退，对国家、人民造成财产和生命损失的要追究有关责任人的责任。
道路防洪应急预案三各股、室、站及各道路运输企业、车站、GPS监控中心：
为切实抓好汛期道路运输源头安全管理工作，确保道路运输汛期安全生产形势的稳定以及因突发因素导致的积压旅客的及时疏运，根据《中华人民共和国防洪法》、结合我县道路运输管理工作实际，特制定应急防汛预案，希贯彻执行。
一、指导思想
按照?安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险?的原则，切实落实防汛工作责任制。做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时，统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应付、分级实施，确保汛期各项工作安全正常。
二、工作原则
(一)坚持安全第一。
(二)坚持及时性和有效性。
(三)坚持属地管理和分级负责。
(四)坚持预防为主，做到早预测、早处置。
三、组织机构
为切实抓好汛期源头安全管理工作，建立防汛工作领导机制，明确职责，确保我县道路运输安全渡汛，经研究成立2013年道路运输防汛应急指挥部，其组成人员如下：
总指挥：xx(运管所主要负责人)
副总指挥：xx(运管所副所长)
xx(运管所所长助理)
成员：xx(运管股股长)
xx(维管驾培股股长)
xxx(安全法制股股长)
xxx(后勤中心主任)
xxx(财务股股长)
xxx(办公室主任)
xxx(行政审批股股长)
xxx(驻站办主任)
xxx(酉溪站站长)
xxx(罗渡站站长)
xxx(城客办负责人)
所防汛应急指挥部办公室设在安全法制股,由罗晓军具体负责汛期道路运输源头安全管理工作。
四、防汛督查及值班安排
1、要求：
(1)坚持主汛期24小时值班制度,做到通讯畅通;
(2)值班人员必须坚守岗位，认真做好值班记录和交接班工作，随时听从调遣;
(3)随时收集和报告汛情。
2、设立汛情督查机构：
总督查：xxx
第一督查组组长：xxx
成员：xxx、xxx、xxx、xxx，主查罗渡辖区。
第二督查组组长：xxx
成员：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx，主查酉溪辖区和各运输企业。
3、汛期源头安全管理办公室:
设在安全法制股,xxx为办公室主任。日常值班电话：xxx(传真电话)，xxx，夜间xxx。
五、岳池县汛期道路运输运力保障预案
为了做好汛期道路运输运力保障工作,保证防汛工作的正常开展,保障社会经济的正常运行和流通市场的相对稳定，保证人民群众生活必需品的供应，根据省市有关文件要求，特制定道路运输运力保障预案。
(一)组织机构
县运管所成立汛期道路运输运力保障工作领导小组，所主要负责人熊能为组长，副所长柳阳,所长助理尹娟为副组长，运管股长成宏、安全法制股长罗晓军、维管股股长成刚等同志为成员，领导小组办公室设在所运管股，朱毅同志负责日常工作。值班电话：5032003。
(二)道路运输运力保障机构工作职责
1、组织安排运力储备，负责对汛期运力组织管理。按照领导小组的意见，组织、调配运输车辆和人员开展抢险、救灾以及人员集散。
2、按照市运管处和县交通局的要求和部署，负责全县道路运输运力的调度，并执行保障任务，负责组织督查。
3、负责协调查解决执行应急保障任务中出现的问题。
4、报送应急运输保障任务的执行结果(投入的车辆数量、总吨(客)位，执行任务时间、作业点、线路及运输货物种类、数量、集散人员数量及其它情况)。
(三)道路运输保障车辆及人员
1、在防汛工作期间，由客运公司、安格公司、43队、84队各预备5辆客运车辆，海天、宏发、银鑫、通发、宏宇货运公司各预备5辆货运车辆，于4月26日前把车牌、驾驶员、电话名册报所应急防汛指挥部办公室,作为防汛应急运力，随时听候调遣。
2、县运管所道路运输运力保障工作领导小组办公室按照汛期值班制度实行24小时值班，并保持与应急运输保障任务承担企业、车辆和保障人员建立联系，落实****和联系电话，确保有运力应急保障。
3、应急保障人员必须由驾驶技术过硬、身体健康、有敬业精神的人员担任，年龄在23岁到50岁之间。
(四)应急保障运力启动的实施程序
1、接到汛期应急保障领导小组应急运力启动命令，首先准确把握应急运力启用数量、应急车辆类型、集结点以及运力交接方式等相关事项;其次，通知应急运力保障企业和车主，立即启动汛期应急运力保障工作。
2、执行应急运力保障任务的单位同时派出5辆以上车辆执行同一任务由车队队长带队，10辆车以上的由单位领导带队，20辆车以上的由市运管处安排人员带队。
3、执行汛期应急保障工作的单位、企业和车主必须无条件执行上级下达的应急运输指令，对拒不执行命令、玩忽职守或者扒诿扯皮的，将追究有关人员的责任。
(五)值班人员要明确职责，熟悉相关规定，掌握本辖区、本单位运力保障储备情况，遇有紧急情况要立即向值班领导报告。
(六)各应急运输保障任务承担企业必须在近期内完成对应急运力的核查工作，核查完毕后，连同确定的应急客运运力报县所备案。
道路防洪应急预案四1总则
1.1编制目的
减轻洪水灾害造成的损失，最大限度地避免和减少人员伤亡，科学实施防洪调度、抢险救灾，有计划、有准备地防御洪水，保障社会经济发展。
1.2基本原则
坚决贯彻办事处行政一把手负责制;以防为主，防抢结合;全面部署，保证重点;统一指挥，统一调度;工程措施和非工程措施相结合;尽可能调动全社会一切积极因素，团结抗洪。
1.3编制依据
依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》和国家防总办公室制定的《城市防洪预案编制大纲及相关法律、法规，结合我街道实际，制定本预案。
1.4适应范围
本方案适用于本街道范围内各社区、辖区各企业单位洪水事故。
2组织机构和职责
2.1组织机构
成立红旗路街道办事处防洪防汛指挥部(以下简称指挥部)
成员如下：
总 指 挥:xxx
副总指挥xxx xxx xxx xxx xxx
成 员：xxx、xxx、xxx
指挥部下设办公室，办公室设在安监办，办公室主任：xxx。在指挥部的统一指挥下，设立通讯联络组、医疗救助组、后勤物资保障组、安全保卫组、应急抢险组5个应急小组。
2.2 职责
2.2.1街道防洪防汛指挥部主要职责
(1)在区防洪防汛指挥部和街道党工委、办事处的领导下，贯彻执行国家有关防洪工作的法规、政策和防洪防汛指挥部的决定、指令及街道党工委、办事处关于防洪防汛救灾的各项指令，发布启动预案命令，指挥相关部门进行紧急应对。
(2)根据灾情对防洪防汛应急预案提出论证意见，领导、部署、协调灾害应急工作，部署组织各组成部门实施抗洪和救灾工作，执行党委政府下达的其他任务，制定和修订《街道防洪防汛应急预案》。
(3)当辖区内有重特大洪水灾害发生时，组织召开防洪防汛工作应急会议，听取有关社区和单位的雨情、水情、灾情汇报，安排部署防洪救灾工作。
(4)统一指挥全街道的防洪防汛应急工作，组织办事处相关部门按本预案规定职责对受灾地区进行抗洪救灾。
(5)向区人民政府和区防汛指挥部报告洪水灾害和抗洪救灾应急工作情况。
2.2.2街道防洪防汛指挥部办公室主要职责
(1)贯彻执行国家有关防汛工作的法规、方针、政策，执行街道防洪防汛指挥部各项决策和上级防汛指挥部的调度指令。
(2)掌握汛情、灾情，必要时发布洪水预报警报和汛情公报，编写灾情和抢险救灾情况报告。
(3)负责协调、检查、督促辖区内各级和有关部门的防汛工作。
(4)组织制定防御洪水方案，检查、督促各项防汛抗洪和救灾措施的落实工作。
(5)协助组织防汛抢险队伍，组织防汛信息系统建设。督促、检查和落实有关防汛物资的储备。
(6)完成街道防洪防汛指挥部交办的其他工作。
2.2.3各抢险应急小组职责
(1)通讯联络组：由xxx负责，负责内外的通讯联络，随时保持联系畅通。一旦发生洪水事故，立即联系有关部门进行抢险，同时向上级部门报告。
(2)应急抢险组：由xxx负责，负责城区防洪防汛工作的宣传摸底、紧急抢险和人员转移工作。负责现场紧急抢险，要确保应急队伍随时都在备战状态，抢险车辆和装备运行良好。一旦发生洪水灾害事故，确保人员、设备及时到位，抢险及时;水灾发生地的社区负责人应立即组织灾区群众紧急撤离，确保人畜安全。
(3)后勤物资保障组：由xxx负责，按照街道防洪防汛指挥部的要求负责做好防洪物资储备、管理、供应工作。
(4)医疗救助组：由xxx负责在灾害发生后第一时间赶赴现场制定救护方案，抢救伤员，协调各医院对受伤人员及时进行救治。
(5)安全保卫组：由xxx负责，负责维护防洪抢险公共秩序，交通、道路管制和灾区社会治安。出现紧急情况时，协调有关部门组织群众撤离和转移;打击偷窃国家、居民财产和防汛救灾物资，破坏防洪工程、防汛通信设施的犯罪分子;做好防洪救灾的治安和保卫工作。
2.3各社区，街道辖区各企事业单位防洪防汛指挥机构
各社区，辖区各企事业单位建立健全相应的防洪防汛指挥机构，将防洪工作责任分解到各组、必须在街道党工委和办事处防洪防汛指挥部的统一领导下，各司其职、各负其责、密切配合，搞好本地区、本单位防洪抢险工作。
2.4汛期值班制度
各社区，辖区各企事业单位要安排汛期值班人员，严格实行24小时值班制度，保持通讯畅通，严禁值班人员脱岗。
3洪水预报预警及物资准备
3.1预报预警
指挥部办公室根据气象局发布的降雨预报进行预警：发生五十年一遇洪水(24小时降雨量达到 193.5毫米)，或发生百年一遇洪水(24 小时降雨量达到222毫米)时，启动应急预案，立即组织有关部门和单位做好淹没区人员、财产转移和抢险救灾工作。向上级防汛指挥部报告灾情及抢险工作进展。
3.2灾情上报
灾情信息主要应包括：灾害发生的时间、地点、范围、受灾人口以及群众财产、交通运输、邮电通信、水电设施等方面的损失。对人员伤亡和较大财产损失的灾情组织核实后，应立即上报，为抗灾救灾提供准确依据。
3.3物资准备
防洪防汛抢险物资需储备：雨鞋、雨衣、编织袋、铁锹、照明器材、救生设备、运输工具等。
3.4运输车辆安排
由后勤物资保障组随机抽调。
3.5医疗与卫生防疫
医疗及药品供应工作由街道社区卫生服务中心负责。抽调身体好、素质高、经验丰富的医生和护士，参加应急救护，同时全力进行监测和消毒，防止各种流行性疫病的发生。
4宣传、培训和演练
4.1公众宣传教育
由各社区采取印发宣传材料等措施开展公众防御洪水灾害、安全自救、服从统一安排等方面的宣传教育。
4.2培训和演练
由街道武装部负责对抢险救援队伍及有关工作人员进行培训，提高抢险救援能力;每年组织一次应急抢险救援演练，确保预案启动后，人员到位、物资到位、抢险及时有序。
5奖惩
5.1奖励
对在洪灾抢险救援工作中做出突出贡献的先进集体和先进个人给予表彰、奖励。
5.2惩处
对在洪灾抢险救援工作中玩忽职守、临阵逃脱、拒不执行抢险救援命令的有关人员，依法追究责任。
6附则
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河南暴雨，郑州交通多少都被影响了，好在现在雨暂时停了，郑州当地的交通也开始慢慢恢复了，下面就是郑州的最新交通信息，大家可以作为参考，目前郑州暂时不限行呢。
郑州天气情况预报郑州市气象台2021年07月21日05时43分继续发布雷电**预警信号：郑州市区及所辖六县(市)未来6小时内有雷电活动，并伴有小时雨强20到30毫米的短时强降水，7级以上阵风，请注意防范。
郑州市气象台2021年07月22日05时16分继续发布暴雨橙色预警信号：预计未来3小时内,郑州市区及所辖六县(市)累积降雨量将达50毫米以上，请注意防范。
暴雨红色预警防御指南:
1政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作;
2.停止集会、停课、停业(除特殊行业外):
3.做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。
河南省山洪灾害预警：河南省水利厅、河南省气象局联合发布山洪灾害预警:2021年7月21日晚间至22日，受强降雨影响，郑州、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、济源等山区可能发生山洪灾害，请注意避险，做好防范。
郑州近期天气情况：
车辆不限行说明据郑州交警官方微博消息：受7月20日暴雨影响，很多车辆停在机动车道上，造成通行不畅。为尽快恢复道路通行，郑州交警在暴雨应急救援期间对违反机动车尾号限行规定的车辆不抓拍，对不在规定车位上停放的机动车不贴条处罚。
郑州交警呼吁因暴雨停放在机动车道上的车主，尽快挪走在路面上的机动车，恢复道路畅通。同时呼吁广大市民尽量少出门，在路上主动为应急救援车辆让路。
车牌丢失补领说明据郑州交警官方微博消息：因市区持续强降雨造成道路积水，汽车车牌被冲掉的数量激增。郑州市公安局交警支队车辆管理所将在六合一平台、交管12123平台网络恢复后开辟绿色通道，届时需要办理补领号牌的车主可以通过下列两个渠道办理：
一、手机APP交管12123申请补领号牌业务。
二、也可以携带本人身份证在恶劣天气结束后到郑州公安局车辆管理所总所、城东分所、城西分所、城北分所及各个机动车登记服务站就近办理，无需预约。
区道路桥涵通行情况截至21日下午四点，郑州城区12处隧道桥涵恢复通行，其他主次干道也在逐步恢复中。
城区桥涵隧道通行情况：
郑州城区67座隧道桥涵，瑞达路立交涵洞、经三路城东路隧道、黄河南路下穿陇海铁路涵洞、桐柏路陇海铁路立交、沙口立交、秦岭立交、嵩山立交南水双向快车道、中州大道青年路地下通道、红专路地下通道、民航路地下通道、商鼎路地下通道、兴隆铺立交东西双向慢车道等12处可通行，还有55处隧道桥涵断行。
市区道路通行情况：
截至目前车多路段：京广路全线隧道正在进行抽水作业;中州大道陇海高架一层涵洞往石化路方向临时分流。中州大道黄河路北向南还有很多滞留车辆
排队到农业路立交;西三环航海路立交东西双向两边停放了很多车，东向西只有最内侧一条车道缓慢通过、西向东车道都被占据已经无法通过;交警二大队正前往清理占道车辆;建议该路段的车主，尽快把车子驶离高架。
出租网约车7月21日，据郑州市交通局消息，目前开始营运的巡游出租车有1500台左右，网约车10000台左右。
郑州地铁全线停运中据郑州地铁官方微博消息：受持续暴雨影响，郑州地铁全线网车站已暂停运营服务，不便之处，敬请谅解。目前郑州地区暴雨红色预警中，请广大市民注意出行安全。
郑州公交逐步恢复中据郑州公交官方微博消息：截止7月22日7：00，郑州公交205条线路恢复运营。分别为(向上滑动查看)：
一公司47条：
76路区间、S179路区间、289路区间、45路区间、、B35路区间、216路区间、126路区间、S155路区间、50路区间、31路区间、66路区间、204路区间、102路区间、83路区间、S109路区间、S153路区间、S115路、201路区间、254路区间、900路区间、S170路、S180路区间、287路区间、203路、S111路区间、103路区间、1路区间、44路区间、12路区间、60路区间、210路区间、37路区间、34路区间、S112路、58路区间、11路区间、100路区间、S116路、B27路、S181路区间、279路区间、B67路区间、S152路区间、271路区间、182路、S150路、S151路、B12路区间。
二公司恢复运营线路44条分别为：
8路区间、64路区间、77路区间、29路区间、41路区间、B38路区间、97路区间、S158路区间、130路区间、966路区间、9路区间、B20路区间、21路区间、79路区间、91路区间、78路区间、6路区间、62路区间、156路区间、S156路区间、B19路区间、209路区间、B23路区间、97快区间、28路区间、B18路区间、98路区间、B51路区间、2路区间、32路区间、B50路区间、S160路区间、186路区间、S108路区间、131路区间、B52路区间、197路区间、S102路区间、75路区间、S101路区间、196路区间275路区间、游16路区间、18路区间。
三公司恢复运营线路36条分别为：
S162路区间、906路区间、269路区间、298路区间、B58路区间、84路区间、904路区间、S139路区间、291路区间、S117路区间、S122路区间、20路区间、63路区间、112路区间、283路区间、180路区间、903路区间、S165路区间、80路区间、251路区间、202路区间、13路区间、111路区间、81路区间、277路区间、B10路区间、89路区间、580路区间、179路区间、S123路区间、211路区间、217路区间、新田城一号线区间、302路区间、S113路区间、165路区间。
四公司恢复运营线路46条分别为：
101路区间、104路区间、109路区间、166路区间、114路区间、27路区间、35路区间、S131路区间、S138路区间、S173路区间、S126路区间、游51路区间、48路区间、206路区间、919路区间、52路区间、727路区间、26路区间、263路区间、S127路区间、S129路区间、S133路区间、S168路区间、S175路区间、38路区间、213路区间、199路区间、518路区间、S121路区间、46路区间、86路区间、152路区间、727路区间、123路区间、122路区间、168路区间、189路区间、191路区间、B17路区间、198路区间、321路区间、295路区间、S166路区间、S176路区间、S177路区间、292路区间。
五公司恢复运营线路17条分别为：
188路区间、65路区间、47路区间、721路区间、129路区间、205路区间、916路区间、S132路区间、S167路区间、S169路区间、S130路区间、S128路区间、S105路区间、S107路区间、S159路区间、S186路区间、S137路区间。
BRT公司恢复运营线路15条，分别为：B1路区间、B2路区间、B11路区间、B302路区间、B10路区间、B102路区间、B202路区间、B13路区间、B15路区间、B16路区间、B25路区间、B101路区间、B201路区间、B501路区间、K902路区间。
郑州共享单车免费骑据郑州发布官方微博消息：在当前市区公共交通出行受阻的情况下，郑州市城市管理局经与在郑州投放的青桔、美团和哈_单车协调沟通，即日起所有共享单车开展免费骑行活动，市民可正常扫码骑行，落锁不再收费。具体时间暂定1周(2021年7月21日至2021年7月28日)。
同时，特别提醒骑行用户，骑行前确保路况及视野良好，注意骑行安全，积水路段不要贸然涉水通行。另外，希望广大市民继续响应政府号召，尽量减少暴雨天出行，做好个人防护工作。
下一步，共享单车企业还将建立特别联动小组，定时对单车握把、座椅等部位擦拭清洁消毒;及时调运，最大化保障各个区域的超市、社区及医疗点周边的车辆供给;通过App推送安全提示等多重举措，保障市民骑行安全。
高速公路截至2021年7月22日7:00，
1.因降雨，除郑州周边站、信阳、南阳、商丘外，省内其他高速公路禁止货车上站。
2.因降雨，禁止七座(含七座)以上客车上站的路段有：
盐洛高速：苌庄站—鹿邑站
大广高速：大新站—新县站
许广高速：春水站-泌阳东站
商南高速：杨庄站-四通站
济洛高速：小浪底北站
新阳高速：全线
沪陕高速：泌阳站
淮内高速：明港北站—正阳南站
商南高速：独山站-小史店站、四通站-商水站
京港澳高速：西平站—鸡公山站
淮内高速：息县北站—淮滨站、邢集站
濮商高速：全线
宁洛高速：谭庄站—纸店站
安罗高速：扶沟西站—周口西站
3.因降雨，禁止所有车辆上站的路段有：
京港澳高速：临颍站-漯河南站、新乡站-安阳北站
盐洛高速：君召站-宣化站
日兰高速：全线
兰南高速：二郎庙站—尉氏站
安罗高速：尉氏西站
商登高速：古城县衙站-园博园站、岗李站-杞县南站
安罗高速：官渡站-周口西站
郑民高速：郑庵站-杞县站;
菏宝高速：全线
大广高速：南乐站—通许东站
郑云高速：全线
许广高速：襄城站-舞钢南站;
连霍高速：新安西站-荥阳站、开封站—兰考站
豫灵站-义马站(向东方向)
郑焦晋高速：武陟站-焦作站
焦桐高速：焦作西南站-汝州东站
台辉高速：全线
德上高速：范县东站
南林高速：全线
兰南高速：鄢陵北站—旧县站
郑栾高速：侯寨站-新郑西站、郏县站-栾川
二广高速：寄料站—下汤西站
商南高速：杨庄站-尹集站
安阳西北绕城：全线
宁洛高速：温泉站—叶县北站
郑少高速：全线
4.因降雨，禁止危险品车辆上站的路段有：
沪陕高速：西坪站—唐河东站、桐柏毛集站—西九华山站
内邓高速：全线
二广高速：南召站—构林站
兰南高速：方城站—双铺站
许广高速：桐柏朱庄站—桐柏东站
呼北高速：寨根站—寺湾站
渠口高速：彭桥站
连霍高速：开封站
京港澳高速：长葛站-许昌东区站
郑栾高速：长葛西站—禹州南站
盐洛高速：苌庄站—鄢陵南站
5.因山体滑坡，禁止上站的路段：
洛栾高速：洛龙站、伊川西站、嵩县产业聚集区站
6.山西隧道积水，济阳高速禁止车辆出省进省
7.因雾禁止车辆上站的路段有：
菏宝高速邵原站-济源南站
连霍高速：观音堂站—义马站
济洛高速：孟津西站。
郑州机场航班最新消息7月21日，在中国民航局的统一调度下，在河南空管分局、各航空公司等部门的大力支持下，郑州机场集中力量对滞留旅客进行疏散，此项工作正在进行中。经综合研判，并征得民航局同意，郑州机场自自7月21日12时开始，限量恢复进港航班。
郑州火车、高铁最新消息7月21日，河南暴雨持续。截止目前，郑州车站所有列车停运，郑州东站所有始发列车、大部分通过列车停运，恢复开行时间未知。在此提醒广大旅客，请已购买停运车次车票的旅客，不要盲目急于前往车站办理退票业务，所有停运列车车票可在票面乘车日期起(含当天)30日内，到全国任意火车站退票窗口免费办理退票手续。通过12306网站或“铁路12306”APP购票未取票的旅客，也可在网上直接办理免费退票业务。?
北京市气象局官方天气预报渠道有哪些？
上海被称为魔都还是有原因的，它有一种包罗万象的能力，有机会的小年轻真的是可以来这里逛逛的，我之前也和男朋友来过这边，为此还特意做了一些攻略，现在分享给你~
入上海之前的准备1、上海有两个机场，你记得提前看好自己是哪个机场，别跑错了，两个机场之间距离比较远
2、准备一双舒服的鞋子，上海很大，很多地方的地铁需要坐很久的时间
3、路线规划好之后就可以提前预定酒店或者民宿了
4、提前看好天气预报，及时做准备
浦东新区路线线路规划：东方明珠——陆家嘴——上海迪士尼? ——上海野生动物园
线路特色：前两个景点呢，一个是上海的标志，肯定是要去看看的，另一个就是寸土寸金的房子，这名儿在电视里没少听吧，可以激励你们好好努力，最后两个景点就是让你们释放一下童心，有个快乐的上海之旅
沿途必去景点1：东方明珠
建议游玩时间：2h
?门票：80/人
?开放时间：8：00-21：30，目前上海无疫情，进景点区扫码即可不检查核酸
?位置和交通：浦东新区陆家嘴，乘地铁2号线到陆家嘴站下
?介绍及个人体验：东方明珠塔位列，世界第三高塔。结构主体为多筒结构，设计理念将11个大小不一、高低错落的球体从蔚蓝的天空中串联至如茵的绿色草地上，而两颗红宝石般晶莹夺目的巨大球体被高高托起，整个建筑浑然一体，创造了“大珠小珠落玉盘”的意境。建筑材料蜂窝铝板、彩色玻璃、清水混凝土等母功能具有发射9套电视和10套调频广播节目的能力，可覆盖整个上海市及邻近省份80公里半径范围内的地区。
沿途必去景点2：上海迪士尼
建议游玩时间：4h
?门票：399/人
?开放时间：8：00-22：00，目前上海无疫情，进景点区扫码即可不检查核酸
?位置和交通：浦东新区川沙新镇，乘地铁11号线到迪士尼站下
?介绍及个人体验：这里被称为梦幻国度是有原因的。从一进入门口开始，稍一远眺就能看到那座让人心动的粉色城堡。在上海迪士尼乐园，这座全球最高最大的迪士尼城堡里，聚集了迪士尼动画**里的每一位公主，如果常来到这里，有机会集齐和所有公主的合影。这里是一个乌托邦，它与外面的世界似乎有一层隔膜，让人暂时忘记了不顺心和不如意。这座乐园极力打造幻境，又无限接近真实。
热门项目：飞跃地平线、加勒比海盗、雷鸣山漂流现在你get到魔都的魅力了吧，那就快来打卡吧~
小建议：
1、不要相信上海景区旁的一日游，基本上都是假的
2、不要什么都不准备临时去迪士尼
3、要想东方明珠拍的好看，可以去九江路
4、尽量选择地铁出行，方便
上海元旦天气2019预报上海元旦交通管制信息
北京市气象局官方天气预报获取渠道有：“首都之窗”网站首页、北京市气象局官方网站、中国天气网北京站；“气象北京”微博、“气象北京”微信公众号、“旅游天气助手”微信小程序；腾讯QQ弹窗新闻、腾讯新闻、天天快报、UC浏览器；北京电视台BTV-北京、科教、影视、体育、新闻频道；北京新闻广播、北京交通广播；社区显示屏、交通显示屏、公交车移动电视、地铁电视、楼宇电视。
地铁深基坑支护结构变形预测分析与应用？
元旦假期就要来了，大家是不是已经做好了出行的准备了呢？那么，大家一定注查看目的地的天气情况和交通情况，今天，小编就来给大家说一下元旦期间，上海的天气情况和交通管制信息吧！
上海元旦天气2019预报据上海气象部门预测，受辐射和平流降温的共同影响，预计29日早晨本市气温较低，市区最低可达零下1℃到零下2℃，有薄冰，郊区零下3℃到零下4℃，有冰冻。12月30日随着西南暖湿气流加强，本市将出现雪或雨夹雪天气过程，累积雨雪量小到中等，不会出现明显的积雪和道路结冰现象，31日雨雪渐止转阴到多云。
此外，元旦假期长三角地区气温较常年同期偏低，29日夜里到31日有一次明显的雨雪天气过程，其中皖南、苏南到浙西北有中到大雪，局部地区有暴雪，将出现积雪和道路结冰现象。2019年新年伊始，气温总体偏低，天气晴冷为主。真正回暖些要到4日以后，不过届时又将迎来雨水。
天气寒冷，易诱发感冒、呼吸道感染以及心脑血管等多种疾病，上海气象部门提醒市民请注意防寒保暖，莫让疾病侵袭。
假日前期雨雪天气也将对长三角地区的交通出行带来不利影响，气象部门提醒市民请意相关的天气及道路信息，合理安排出行，注意交通安全。
上海元旦交通管制信息外滩、新天地等区域交通管制
为确保2019年元旦期间道路交通安全、有序，本市公安部门决定于2018年12月30日至2019年1月1日期间，对本市部分区域、道路采取临时交通管制措施，黄浦区的外滩、南京路步行街、新天地等区域均有涉及。
外滩区域
自外白渡桥/北苏州路路口起，沿北苏州路—西藏北路—北京西路—成都北路—延安东路—西藏南路—复兴东路—外马路至黄浦江边止组成的范围内(不含上述道路)，禁止一切车辆通行。延安高架路南侧江西路下匝道实施临时关闭措施(仅允许车辆从外滩隧道通行)。
2018年12月31日20时至2019年1月1日1时
新天地区域
湖滨路(黄陂南路—济南路)、顺昌路(崇德路—湖滨路)禁止一切车辆通行。
2018年12月30日0时至2019年1月1日1时
自淮海中路/淡水路路口起，沿淡水路—复兴中路—西藏南路—淮海中路至淮海中路/淡水路路口组成的范围内(不含上述道路)，禁止一切车辆通行。
2018年12月31日20时至2019年1月1日1时
南京东路地铁站出入口观光隧道关闭
轨道交通2号线、10号线南京东路站出入口关闭;轨道交通10号线、13号线新天地站1号出入口关闭。黄浦江东金线轮渡停航，黄浦江人行观光隧道关闭。
2018年12月31日20时至2019年1月1日1时
掌握好这些信息，祝大家假期愉快！
转载自：上海本地宝
201台风烟花致无锡关闭景区名单-停运地铁及列车
随地铁深基坑施工的进行,为确保施工安全,都采取降水措施,深基坑侧面土体由于失水而导致其物理力学性状不可避免的发生变化,因此基坑侧面土体的m值也是不断变化的。利用现场监测的深基坑支护结构变形信息资料,结合参数优化反分析土体m值,根据现场地质资料和优化后的参数通过有限元计算对深基坑支护系统进行变形预测,及时调整开挖方案和支护参数,此方法可以有效地指导基坑施工,使得基坑围护结构的变形始终处于可控制状态,以确保施工安全。
1 引言
以变形大小作为控制手段的深基坑动态设计方法正受到人们的普遍重视,因为支护结构的变形是基坑开挖过程中支护结构与土相互作用的直观反映,又是支护设计应用于现场实际,与现场地质和施工情况的相互作用的具体反映,如果能根据支护周围土体参数和支护结构的相关参数事先预测支护结构的变形量,将最不利情况的预测值作为控制支护结构变形的警戒值,将对保证基坑安全施工具有重要的意义。
利用深基坑支护开挖过程中所获工况的监测信息,采用优化反分析来反演土体及支护结构力学参数,然后通过有限元计算预测下一工况的桩墙变形量、内力及支撑力,把计算值作为支护结构的控制值,通过根据现场实际调整施工方案和支护参数,随着施工的进行,继续采集下一施工阶段的相应信息,进行参数反演,计算预测下一工况的桩墙变形量等,如此反复循环,提高预测值精确度。
2 预测原理
预测原理实际上是先做反分析,然后再做正分析,即以每一工况位移监测信息为基础,选择适当的土体力学模型及相应的边界条件,然后建立目标函数,利用优化方法来搜索与实测值逼近的土体参数及支护结构力学参数,然后把这里参数用于下一步工况的计算参数,再对支护体系变形进行预测,结合监测对支护体系变形进行控制。
2.1 建立目标函数
以基坑开挖的每一工况监测信息为基础的反分析方法目标函数一般为:
式中uci(x)为支护结构上测点i的水平位移的计算值,uti为支护结构上测点i的水平位移的实测值;x表示土体的m值、支撑刚度系数、桩墙刚度等;n为测点总数。
2.2 桩体任意处位移计算
支护结构的位移计算采用弹性地基梁有限元法,计算的最终结果是单元节点处的内力及变形,而实测点的位置可能不在节点处,为了反映施工过程的动态响应,以及目标函数值的求解,需要给出监测点任意位置设置和任意施工阶段的监测信息增量,则任一单元上测点i的水平位移uci可用线性插值法求得,计算公式为:
式中,x1,x2分别为测点i所在单元两端点的坐标;uc1,uc2分别为i点所在单元两端点的水平位移计算值;uci为测点i的水平位移;xi为测点i的坐标(坐标原点为桩墙顶点)。
2.3 监测数据采集
现场测量桩体倾斜的测斜仪按0.5m点距由下往上逐点进行读数,即将测斜管分成了n个测段(见图1),每个测段的长度li=500mm,在某一深度位置上所测得的两对导轮(li)之间的倾角θi,通过计算可得到这一区段的变位△i。
计算公式为:Δi=lisinθi(3)
某一深度的水平变位值δi可通过区段变位△i的累计得出,即:
计算时假定管底作为基准点,由下而上累计计算某一深度的变位值δi,直至管顶,然后再根据测得的该点桩顶位移对水平变位值进行修正。但是不论基准点设在管顶或管底,计算变位值δi总以向基坑侧变位为正,反之为负。将在围护结构中同一测斜管的不同深度处所测得的变位值δi,点在坐标纸上连接起来,便可绘制出桩体的水平变位(H～δi)曲线。
2.4 数据优化处理
(1)现场监测的数据常常由于测量仪器、操作人员、施工状态或测点受到干扰破坏等各种情况而引起监测点数不够理想、不够充足,常求助于拉格朗日插值或样条函数插值的方法进行数据处理。
(2)由于环境及人为读数引起的误差在实际监测过程中无法避免,为了消除这种误差对反分析结果的精度影响,必须对监测数据进行平滑处理,具体过程见参考文献[3]
3 工程应用
天津地铁营口道车站3号线基坑埋深14.753m,采用钢筋混凝土钻孔灌注桩外加水泥搅拌桩止水帷幕的围护型式,灌注桩规格为Φ1000@1200,桩长25.6m,基坑在压顶梁中心高度位置及往下3.75m、6.75m和11.15m处共设四道Φ600×14mm的钢管横支撑,土的物理性质如表1所示。
该工程地处繁华市区,周围分布有重要建筑及电缆、煤气管和水管等多根管线。挖土和施工步骤如图2所示:工况1为开挖-3.0m处,工况2为在-0.5m处架设第一道支撑,工况3开挖到-6.8m处,工况4为在-3.75m处架设第二道支撑,工况5为开挖到-10.7m处,工况6为在-6.75m处架设第三道支撑,工况7为开挖到坑底-14.75m处,工况8为在-11.15m处建设第四道支撑。本文限于篇幅,只介绍工况3、工况6与工况8预测曲线与实测曲线进行对比说明。
基坑开挖时对变形预测的方法为以工况3的监测信息为基础,反演土体参数m值。根据反演出的参数来预测工况6的墙体变形量。又以同样的方法,依据工况6的监测信息,反演土体参数m值,据此预测工况8的墙体变形量。反演确定的参数值如表2。
工况3与工况6的实测与预测曲线对比见图3。工况8的预测与实测曲线见图4。
说明1:图中3-1为按照设计规范和经验值预测变形曲线,3-2为现场监测实际测量变形曲线,3-3为反分析之后参数优化之后的变形曲线, 6-1为工况6预测变形曲线。
说明2:如图4,其中6-1为工况3时预测曲线,6-2为实测变形曲线,8-1为预测曲线,8-2为实测曲线。
由图3和图4可见,根据监测资料进行反演之后的预报误差由工况3利用经验值预测与实测的最大误差3.75mm,降低到工况6的预测最大误差为3.1mm,随着利用现场监测资料的进一步反演、优化参数,工况8的预测误差为2.2mm,预测变形曲线也越来越与实测变形曲线相拟和。土体的地基反力比例系数m值是随开挖过程而不断变化的,应用反演方法可以较准确的反演不同工况下的m值,同时能以上一工况的开挖信息,较准确的预测下一步工况的桩体变形,而且预测的曲线拟和程度很好,预测的精度大大增加。
4 结论
(1)基坑开挖维护结构变形预测方法在天津地铁深基坑的施工应用中是比较准确的,是成功的。
(2)经过维护结构参数反演和优化,能够准确预测维护结构的最大变形,预测值可以作为警戒值指导施工。
(3)参数优化反分析技术,根据现场监测信息资料,可以较准确的反演各工况下与实际相符的土体参数及支护结构力学参数,通过上一工况的优化反演参数值对下一工况不仅可以作出较准确的变形预测,而且变形预测曲线与实测曲线也拟和得很好。
(4)在基坑开挖过程中,土体参数随开挖过程而不断变化,通过实验及经验确定的土体参数及支护结构力学参数,具有较大的随机性,因此依据初始取值来预测墙体侧向位移是不够精确的。
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台风对无锡的影响如下，目前已经有部分的地铁以及列车停运，近期有出行计划的小伙伴们，还是建议你们换一个时间出行，目前情况特殊，还是待在家里会比较安全呢。
台风橙色预警+暴雨**预警江苏省气象台2021年07月25日07时14分升级发布台风橙色预警信号：今年第6号台风“烟花”正在影响我省，预计未来12小时内，苏州、无锡、常州、南通、镇江将出现平均风力10级，阵风12级以上的大风;南京、泰州、扬州、淮安和盐城等地区将出现平均风力8级，阵风10级左右的大风，请加强防范!
江苏省气象台2021年07月25日07时28分发布暴雨**预警信号：今年第6号台风“烟花”正在影响我省，预计未来24小时内，南京南部、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州和盐城南部等地区将出现6小时50毫米以上的强降水，请注意防范!
无锡防台风应急响应提升至Ⅱ级!
今年第6号台风“烟花”已在浙江舟山普陀沿海登陆，对无锡影响时间较长，累计雨量可达100-150毫米,局部200-300毫米，影响严重时段在25日下午到27日_陆上风力最大可达7级、阵风8-9级，江河湖面阵风10-11级。
根据当前防汛防台形势，按照《无锡市防御台风应急预案》规定，市防汛防旱指挥部决定，7月25日12时起提升全市防台风应急响应至Ⅱ级。请各地各部门按照防御台风应急预案的要求，继续全力做好各项防汛防台工作，确保人民生命财产安全，把灾害损失和影响降至最低程度。
防御“烟花”台风重要提醒
广大市民朋友们：
今年第6号台风“烟花”已于7月25日12时30分前后在浙江省舟山普陀沿海登陆，登陆时强度为台风级。受“烟花”外围影响，我市累计雨量可达100～150毫米，局部200～300毫米，影响严重时段在7月25日下午到27日，陆上风力最大可达7级阵风8～9级，江河湖面阵风10～11级。无锡市气象台7月25日11时19分继续发布台风**预警信号，市防汛防旱指挥部于7月25日12时起提升全市防台风应急响应至Ⅱ级。为确保市民朋友们生命财产安全，请按照如下要点加强防范：
一是少外出。尽量不要外出，密切关注台风动向，居住在危旧房、老旧宿舍、工棚厂房、临时搭建物、低洼易涝区、山洪地质灾害危险区的人员，要立即转移至安全处。
二是早防患。做好家庭防护，检查电路、煤气等设施是否安全，加固家中门窗，畅通落水管道，妥善处置清理窗台上易被大风吹落的花盆、杂物，提前做好各种防范。
三是多避险。请勿在外逗留，户外人员请就近避风避雨，不要在河边、危墙、山坡、广告牌下停留，车辆避免停放在大树、广告牌、低洼积水、河边等危险区域。
四是不涉水。不要强行涉水，不要强行通过积水淹没地带，如果积水附近有电线垂落，水中有可能带电。行人和机动车辆驾驶员要密切留意水位，不可强行通过。
五是通信息。密切关注台风信息，通过电台、电视台、网络等多种途径及时了解最新台风信息，一旦下达紧急转移命令，要坚决服从镇(街道)和社区(村)工作人员的安排，迅速转移到安全地带。
让我们共同提高警惕、加强防范，保障我们的城市平安有序!
无锡市防汛防旱指挥部
2021年7月25日
部分地铁停运尊敬的市民、乘客：
根据无锡市气象台7月25日发布的台风**预警信号，无锡市防台风应急响应升至Ⅱ级。鉴于台风“烟花”可能带来的严重影响，根据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》以及《无锡市轨道交通条例》，为确保安全，决定自7月25日下午3点起，暂停1、2号线高架区段和部分车站运营，具体如下：
●1号线运营区段由堰桥站至南方泉站调整为庄前站至南方泉站，堰桥站、锡北运河站、西漳站、天一站、刘潭站暂时关闭。
●
2号线运营区段由梅园开原寺至无锡东站调整为梅园开原寺站至东亭站，庄桥站、云林站、九里河公园站、查桥站、映月湖公园站、迎宾广场站、无锡东站暂时关闭。
停运区段、车站恢复运营时间将视天气状况确定，最新运营动态请关注无锡地铁官方微信、微博。温馨提示您，台风期间尽量减少外出。
无锡地铁运营有限公司
2021年7月25日
部分铁路停运随着第6号台风“烟花”强度逐渐加强，长三角铁路根据中央气象台预报台风运行径路和影响范围，及时组织制定旅客列车停运、停售方案。
为最大限度减少台风对旅客运输组织的影响，确保旅客列车运行安全，铁路部门决定：
从7月25日至27日，杭深铁路宁波至温州段停运;7月25、26日，杭甬高铁停运;7月25至27日，萧甬铁路停运;7月25、26日金山铁路停运;7月26至28日，金温铁路以及衢九、衢宁、宣杭、皖赣铁路停运;7月26、27日，金千铁路停运;7月25至27日，金台铁路停运。部分停运车次电铁路客服热线021-12306咨询。已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内(含当日)在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站专窗退票(
已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员)，以上均不收取手续费。
旅客可关注中国铁路12306铁路客服网站公告，以及“长三角铁路”官方微博、微信信息，查询列车停运及正晚点动态，以便合理安排行程。下一步，铁路部门将密切关注台风路径变化，根据风速雨量和灾害影响程度等实际，动态调整列车开行方案，保障旅客安全出行需要。
景区闭园通知闭园通知
尊敬的各位市民、游客：
受今年第6号台风“烟花”影响，我市将出现严重风雨天气。为切实保障游客的人身安全，经研究决定：
无锡市太湖鼋头渚风景区、蠡园公园、惠山古镇景区、梅园于7月25日和7月26日实施临时闭园，已购买7月25日和7月26日门票的游客，可联络原购票渠道办理无损退票。
荡口古镇景区于2021年7月25日起临时闭园，恢复时间将根据天气情况另行通知，已购票游客，可联络原购票渠道申请退款。
无锡动物园、无锡海洋馆于7月24日至7月25日实施临时闭园!已线上购买无锡动物园、无锡海洋馆7月24日至7月25日门票的游客，可联络原购票渠道办理无损退票，已购买团体票的游客，请择期前往游玩。
如造成不便，敬请谅解!
暂停接待游客通知
亲爱的游客朋友∶
受今年第6号台风“烟花”影响，为保障游客安全，灵山胜境景区今日暂停接待游客，具体开放时间请关注灵山胜境公众号或官网。
已订景区产品游客如需退订或改期，可联系原购买平台退改签;如需咨询或寻求帮助，请致电景区官方电话:400-168-0303(9:00-20∶
00)。期待您风雨过后来灵山胜境静心祈福。
无锡灵山胜境景区
2021年7月25日
拈花湾景区今日运营调整通知
亲爱的游客朋友∶
受今年第6号台风“烟花”影响_为保障游客安全_拈花湾景区今日运营做如下调整∶
1、部分游览线路暂时关闭;
2、微笑广场演艺暂时停演;
3、拈花市集及水幕秋千等星光嬉水节活动暂停;
4、景区内交通根据实际情况随时暂停运营;
5、商铺和体验馆根据实际情况部分开放;
6、客栈_酒店在不影响安全情况下继续保持营业;
7、景区地下停车场(除波罗蜜多酒店外)关闭。
如需咨询或寻求帮助_请致电景区官方电话∶400-128-7777(9:00-20:00)。
无锡拈花湾景区
2021年7月25日
