1.中国航天事业发展史
2.重庆一周的天气
3.如图为“天气网某日天气预报的截图”．据此完成1-2小题．1．当天太阳直射点的位置和移动方向是（ ）2
4.观天判势图为天气网某日天气预报的截图．据此完23～26题．与图中所示信息最接近的节气是（ ）A．春分
5.如图为天气网上海某日天气预报的截图．据此完成7～8题当天太阳直射点的位置和移动方向是（ ）A．南半
6.四川成都今天24小时天气预报查询，今日白天天气，夜间天气情况怎么样
7.自驾玩泰国是一番什么样的体验？
中国航天事业发展史
中国航天发展史
一九五六年二月，著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。
一九五六年三月，国务院制订《一九五六年至一九六七年科 学技术发展远景规划纲要（草案）》，其中提出要在十二年内使 中国喷气和火箭技术走上独立发展的道路。
一九五六年四月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统 一领导中国的航空和火箭事业。聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任。
一九五六年五月十日，聂荣臻副总理向中央提出《建立中国 导弹研究工作的初步意见》。五月二十六日，周恩来总理主持中 央会议讨论同意，并责成航委负责组织导弹管理机构和研究机构。
一九五六年十月十五日，聂荣臻副总理就发展中国导弹事业 向中央报告，提出对导弹的研究采取“自力更生为主，力争外援 和利用外国已有的科学成果”的方针。十七日，中央批准了这个报告。
一九五八年一月，国防部制订喷气与火箭技术十年（一九五 八年至一九六七年）发展规划纲要。
苏联第一颗人造地球卫星发射之后，中国一些著名科学家建 议开展中国卫星工程的研究工作。一些高等院校也开始进行有关 学术活动。中国科学院由钱学森、赵九章等科学家负责拟订发展 人造卫星的规划草案，代号为“五八一”任务，成立了“五八一 小组”，议定建立三个设计院落。八月，第一设计院成立。十一 月，迁往上海，改名为中国科学院上海机电设计院。
一九五八年四月，开始兴建中国第一个运载火箭发射场。
一九五八年五月十七日，毛泽东主席在中共八大二次会议上 指出：“我们也要搞人造卫星。”
一九六0年二月十九日，中国自行设计制造的试验型液体燃 料探空火箭首次发射成功。九月，探空火箭发射成功。
一九六0年十一月五日，中国仿制的苏联“P—2”导弹首 次发射试验获得成功。
一九六二年三月二十一日，中国独立研制的第一枚中近程火 箭发射试验失败。一九六三年一月，中国科学院成立星际航行委 员会，由竺可桢、裴丽生、钱学森、赵九章等领导，研究制订星 际航行长远规划。
一九六四年四月二十九日，国防科委向中央报告，设想在一 九七0年或一九七一年发射中国第一颗人造卫星。
一九六四年六月二十九日，中国自行研制的中近程火箭再次 发射试验，获得成功。
一九六四年七月十九日，成功地发射了第一枚生物火箭。
一九六五年，中央专门委员会批准第七机械工业部制订的一 九六五至一九七二年运载火箭发展规划。
中央专委责成中国科学院负责拟订卫星系列发展规划。
一九六五年十月，中国科学院受国防科学技术委员会的委 托，召开第一颗人造卫星方案论证会。
一九六六年六月三十日，周恩来总理视察酒泉运载火箭发 射基地，观看中近程火箭发射试验，祝贺发射成功。
一九六六年十月二十七日，导弹核武器发射试验成功。弹头精确命中目标，实现核爆炸。
一九六六年十一月，“长征一号”运载火箭和“东方红一号” 人造卫星开始研制。
一九六六年十二月二十六日，中国研制的中程火箭首次飞 行试验基本成功。
一九六七年，“和平二号”固体燃料气象火箭试射成功。
一九六八年二月二十日，空间技术研究院成立。
一九七0年一月三十日，中远程火箭飞行试验首次成功。
一九七0年四月二十四日，“东方红一号”人造卫星发射 成功。这是中国发射的第一颗人造卫星。毛泽东主席等*** 于“五·一”节在天安门城楼接见了卫星和运载火箭研制人员代表。
一九七一年三月三日，中国发射了科学实验卫星“实践一 号”。卫星在预定轨道上工作了八年。
一九七一年九月十日，洲际火箭首次飞行试验基本成功。
一九七五年十一月二十六日，中国发射了一颗返回式人造 卫星。卫星按预定计划于二十九日返回地面。
一九七九年一月七日，远程火箭试验一种新的发射方式， 获得成功。
一九八0年五月十八日，中国向太平洋预定海域成功地发 射了远程运载火箭。中共中央、国务院、中央发电致贺。 六月十日，在北京人民大会堂举行庆祝大会，邓小平、、 李先念、陈云、彭真、徐向前等***出席，作重要讲 话。
一九八一年九月二十日，中国用一枚运载火箭发射了三颗 科学实验卫星。
一九八二年十月十二日，潜艇水下发射运载火箭获得成功，回收舱准确地溅落在预定海域。中共中央发电致贺。
一九八四年四月八日，中国第一颗地球静止轨道试验通信 卫星发射成功。十六日，卫星成功地定点于东经一百二十五度 赤道上空。中共中央、国务院、中央发电致贺。三十日， 在北京人民大会堂举行庆祝大会。
一九八四年四月八日，中国第一颗地球静止轨道试验通信 卫星发射成功。十六日，卫星成功地定点于东经一百二十五度 赤道上空。中共中央、国务院、中央发电致贺。三十日， 在北京人民大会堂举行庆祝大会。
一九八六年二月一日，中国发射一颗实用通信广播卫星。 二十日，卫星定点成功。这标志着中国已全面掌握运载火箭技术，卫星通信由试验阶段进入实用阶段。
一九八八年九月七日，中国发射一颗试验性气象卫星“风云一号”。这是中国自行研制和发射的第一颗极地轨道气象卫星。
一九八八年十二月二十五日，中国科学院海南探空火箭发 射场成功地发射了一枚“织女一号”火箭，至此，中国低纬度 区第一次火箭探空试验圆满结束。这次为期两周的试验共发射 了四枚火箭。
一九九0年四月七日，中国自行研制的“长征三号”运载 火箭在西昌卫星发射中心，把美国制造的亚洲1号通信卫星送 入预定的轨道，首次取得了为国外用户发射卫星的圆满成功。
一九九0年七月十六日九时四十分，中国新研制的大推力 运载火箭——长征二号捆绑式运载火箭在西昌卫星发射中心发 射成功，将模拟卫星送入了预定轨道。这枚火箭是由中国新建 的大型航天发射设施发射升空的，同时还为巴基斯坦搭载发射 了一颗小型科学试验卫星。
一九九一年一月二十二日下午十八时二十三分，中国第 一枚一百二十公里高空低纬度探空火箭——“织女三号”在中 国科学院海南探空发射场发射试验成功。一九九四年二月二十 二日，中国第一座海事卫星地面站通过验收。它的建成填补了 中国高科技的一项空白。
一九九八年五月二日，中国自行研制生产的“长二丙”改 进型运载火箭在太原卫星发射中心发射成功。这标志着中国具 有参与国际中低轨道商业发射市场竞争力
酒泉卫星发射中心为中国航天史创下九项第一
这九项第一包括：
一九六零年九月，中国第一枚近程导弹发射成功。
一九六零年十一月，成功发射了中国第一枚中程导弹。
一九六六年十月，中国第一次导弹携带核弹头的“两弹结合”发射成功。
一九七零年四月，成功发射了中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”。
一九七五年十一月，成功发射中国第一颗返回式卫星。
一九八零年五月，成功发射中国第一枚洲际导弹。
一九八一年九月，在中国首次以“一箭多星”方式，用一枚运载火箭成功发射三颗卫星。
一九八七年八月，中国在酒泉卫星发射中心第一次为国外卫星提供卫星搭载服务。
一九九九年十一月，中国载人航天工程在这里进行第一次飞行试验，成功发射中国第一艘试验飞船“神舟”一号。
中国载人航天工程于一九九二年启动实施，短短四年时间，酒泉卫星发射中心建成中国第一个现代化的载人航天发射场。该中心地处起源于祁连山的弱水河畔，平均海拔一千一百米，地势平坦，多属戈壁和沙漠。自然环境恶劣：冬季寒冷，夏季炎热，年最低气温摄氏零下三十四度，最高气温四十二点八度。
中国航天技术的发展与展望
张道恒（安徽省阜阳市城郊中学）
一、迅速发展的中国运载火箭技术
1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研究机构——国防部第五研究院正式成立，这标志着中国航天事业从此拉开序幕。1970年4月24日，中国长征1号运载火箭在甘肃酒泉卫星发射中心成功地发射了第一颗人造地球卫星“东方红1号”，迈出了中国发展航天技术的第一步，标志着中国已正式进入航天时代，并使中国成为世界第五个独立研制和发射卫星的国家。1981年9月20日，中国用风暴1号运载火箭同时将3颗卫星送入轨道，它使中国成为世界第三个实现一箭多星技术的国家。年4月8日，中国用新研制的长征3号火箭首次将东方红2号试验通讯卫星送入赤道上空静止轨道运行，中国由此成为世界第三个掌握氢氧发动机技术的国家和第五个独立发射地球静止轨道卫星的国家。1988年9月7日，中国长征4号甲运载火箭成功发射中国第一颗风云1号A气象卫星，它表明中国是世界第四个掌握发射太阳同步轨道卫星技术的国家和第三个拥有极轨气象卫星的国家。1990年4月7日，中国长征3号运载火箭成功地发射了美国制造的亚洲1号通信卫星，使中国成为世界上第三个进入国际卫星发射服务市场的国家。1999年5月10日，长征4号乙火箭首次发射获得成功，并把风云1号C气象卫星和实践5号科学实验卫星送入轨道，这也是长征系列火箭第65次飞行，总计发射卫星80颗，其中中国卫星51颗，外国卫星29颗。
中国运载火箭的捆绑技术、氢氧发动机技术、一箭多星技术、发动机真空状态下二次点火技术等，使地球同步轨道运载能力从1.5吨提高到5吨，低地球轨道运载能力从2.5吨提高到9.2吨，同时成功开发了用于近地点变轨的EPKM固体发动机和用于发射铱星的卫星分配器。长征火箭的最大运载能力与发射入轨精度已与美国、俄罗斯、欧空局的火箭相当。目前，中国长征系列运载火箭技术已处于国际先进水平。
二、飞速发展的中国卫星技术
自1968年2月20日中国空间技术研究院成立以来，中国的卫星技术也取得了飞速发展，研制成功了实验卫星、返回式遥感卫星、地球静止轨道通信卫星和气象卫星、太阳同步轨道气象卫星、地球资源卫星等，并在卫星返回、一箭多星、卫星通信、卫星遥感、卫星姿控、卫星热控、微重力试验和空间环境地面模拟试验等方面达到较高水平，其中有些项目已跨入世界先进行列。
年4月8日，中国试验通信卫星发射成功，开创了中国卫星通信的新时代。目前中国已成功发射了5颗东方红2号系列通信卫星，承担着全国30路对外广播、中央电视台一、二套节目和8000路卫星电话的传输，使全国收看电视的人口覆盖率由30％提高到83％～84％。1997年5月12日，载有24个C波段转发器的中容量通信卫星“东方红3号”顺利入轨，它可同时转发6路彩色电视和近8000路双程电话，相当于6颗东方红2号甲卫星，能满足2000年甚至更长一段时间卫星通信的要求。
1988年、1990年和1999年，中国先后发射了3颗风云1号极轨气象卫星，1997年发射了首颗风云2号静止轨道气象卫星，这不仅使中国成为世界第三个同时拥有两种气象卫星的国家，而且还大大加速了中国气象卫星的现代化，使其在天气预报、减灾等领域发挥了重要作用。1991年7月～8月，长江流域遭受特大洪涝灾害，要不要分洪是个重大决策问题，气象部门根据气象卫星的云图资料，及时、准确地判断出天气变化趋势，帮助政府作出了不分洪的决定，使40万人免离家园，4万公顷良田免遭水淹，仅此一项就减少损失6亿多元。
1975年11月26日到1996年10月20日，中国共发射17颗返回式卫星，其中16颗安全回收。回收成功率达94％，这些返回式卫星是遥感技术卫星，它所获得的卫片具有比例尺较大、图像清晰、灰度等级较高、视野开阔、速度快、地面分辨率高等特点。因此，在国土资源普查、地质勘探、水利建设、地图测绘、环境监测、铁路选线、文物考古、城市规划等领域得到广泛应用。例如，在修建大秦铁路时，最初认为桑乾河是不可通行的地段，铁路需绕行40千米，还要占用数千亩良田，后对返回式遥感卫星的卫片研究后发现，桑乾河的地质条件可让铁路通过，这样就为国家节省了4亿多元的投资。
1988年8月22日，中国空间技术研究院（CAST）和巴西空间研究院（INPE）在北京签订了关于联合研制中巴地球资源卫星的协议书，并于1999年10月14日用长征4号运载火箭成功地将中巴联合研制的首颗地球资源卫星送入预定轨道。地球资源卫星是一种利用星载遥感器获取地球表面图像数据，用以进行地球自然资源调查和生态环境监测的遥感卫星，具有视点高、视域广、数据获取快和可重复覆盖、连续观测等特点，可在国土整治、农林、水利、地矿、测绘、海洋和环境等方面大显神威。它的研制成功，标志着中国传输型遥感卫星研制已获得突破性进展，填补了中国没有自主的陆地资源遥感卫星的空白。
三、中国已具备载人航天的基本条件
1961年4月12日，苏联航天员加加林乘“东方1号”宇宙飞船进入太空，开创了载人航天之先河。载人航天是人类驾驶和乘坐载人航天器在太空中从事各种探测、研究、试验、生产和军事应用的往返飞行活动。其目的在于突破地球大气屏障和克服地球引力，把人类活动范围从陆地、海洋和大气层扩展到太空，更广泛深入地认识整个宇宙。并充分利用太空和载人航天器的特殊环境进行各种研究和试验活动，开发太空极其丰富的资源。
截止到1998年底，全世界共进行了216次载人航天飞行，其中美国124次，苏（俄）92次，共有795人次上天，开展了前所未有的空间实验活动。
40多年来，中国一代代航天人以“两弹一星”精神创造了一个个奇迹，如今在运载器、测控、发射场和返回式航天器等方面已跨入世界先进行列。这一切，都为中国载人航天的发展奠定了坚实的基础。
首先，中国目前已拥有发射载人航天飞船的运载工具。前苏联和美国第一代载人飞船东方号和水星号重量分别是4.73吨和1.8吨；第二代飞船联盟号和双子星座号的重量分别为6.9吨和3.8吨，而中国现有的长征2号E运载火箭的发射能力，已能把9.2吨有效载荷送入近地轨道，上述苏（俄）、美两代载人航天飞船均可被它发射入轨。
其次，中国研究空间航天器的生命保障系统已有20多年历史。早在19年，中科院生物物理研究所就进行了航天生物学、医学试验。1990年10月，中国首次载有高等动物的科学试验卫星在太空运行8天后安全返回地面，搭载的有小白鼠、果蝇、蚕卵和植物种子等生命体。试验显示：中国航天器生命保障系统的设计是成功可靠的。
第三，中国已成功地进行了不载人飞船的发射试验。1999年11月20日6时30分，中国第一艘不载人试验飞船“神舟”号在酒泉卫星发射中心用新型长征运载火箭发射升空，并于21日3时41分在内蒙古中部地区成功着陆。“神舟”号试验飞船的成功发射与回收，标志着中国载人航天技术又有新的重大突破。
此外，中国目前有两名航天员被派往俄罗斯接受培训，还有一批航天员在国内太空人培训基地接受训练。总之，中国已具备了载人航天的基本条件，中国的载人航天已万事俱备、呼之欲出
重庆一周的天气
10月19日
星期二
白天重庆天气 大部多云 夜间重庆天气 局部多云最高温度：25℃
降水概率：20％
湿度：67％
北偏西风 一级
风速：5km/h
日出：上午6点57分 最低温度：17℃
降水概率：20％
湿度：79％
北风 一级
风速：5km/h
日落：下午6点19分 10月20日
星期三
白天重庆天气 局部多云 夜间重庆天气 晴朗最高温度：26℃
降水概率：20％
湿度：65％
北风 一级
风速：5km/h
日出：上午6点58分 最低温度：16℃
降水概率：0％
湿度：72％
东北风 一级
风速：5km/h
日落：下午6点18分 10月21日
星期四
白天重庆天气 晴朗 夜间重庆天气 大部晴朗最高温度：26℃
降水概率：0％
湿度：％
东风 二级
风速：10km/h
日出：上午6点59分 最低温度：16℃
降水概率：10％
湿度：71％
东偏北风 二级
风速：8km/h
日落：下午6点17分 10月22日
星期五
白天重庆天气 晴朗 夜间重庆天气 大部晴朗最高温度：25℃
降水概率：10％
湿度：60％
东风 二级
风速：10km/h
日出：上午6点59分 最低温度：16℃
降水概率：10％
湿度：66％
东偏北风 二级
风速：8km/h
日落：下午6点16分 10月23日
星期六
白天重庆天气 晴时多云 夜间重庆天气 零星阵雨最高温度：25℃
降水概率：20％
湿度：％
东偏北风 二级
风速：10km/h
日出：上午7点0分 最低温度：17℃
降水概率：30％
湿度：71％
东北风 二级
风速：6km/h
日落：下午6点15分 10月24日
星期日
白天重庆天气 阵雨 夜间重庆天气 阵雨最高温度：23℃
降水概率：30％
湿度：66％
东北风 二级
风速：8km/h
日出：上午7点1分 最低温度：18℃
降水概率：60％
湿度：69％
北偏东风 二级
风速：8km/h
日落：下午6点14分 10月25日
星期一
白天重庆天气 阵雨 夜间重庆天气 阵雨最高温度：21℃
降水概率：60％
湿度：67％
北风 二级
风速：8km/h
日出：上午7点2分 最低温度：14℃
降水概率：60％
湿度：78％
北风 二级
风速：8km/h
日落：下午6点14分 10月26日
星期二
白天重庆天气 阵雨 夜间重庆天气 阵雨最高温度：17℃
降水概率：60％
湿度：78％
北偏西风 二级
风速：10km/h
日出：上午7点2分 最低温度：13℃
降水概率：60％
湿度：82％
北偏西风 二级
风速：6km/h
日落：下午6点13分 10月27日
星期三
白天重庆天气 阵雨 夜间重庆天气 阵雨最高温度：16℃
降水概率：60％
湿度：78％
北偏西风 二级
风速：8km/h
日出：上午7点3分 最低温度：13℃
降水概率：40％
湿度：78％
北风 一级
风速：5km/h
日落：下午6点12分
如图为“天气网某日天气预报的截图”．据此完成1-2小题．1．当天太阳直射点的位置和移动方向是（ ）2
今日日出时间为6：10，日落时间为17：58，昼长=日落时间-日出时间=11小时48分；明日日出时间为6：09，日落时间为17：59，昼长=日落时间-日出时间=11小时50分．这两天昼长小于12小时但昼长不断增加，昼长接近于12小时，说明太阳直射点位于南半球并向北移动且接近赤道，与当日最接近的节气是春分日．
故选：A．
观天判势图为天气网某日天气预报的截图．据此完23～26题．与图中所示信息最接近的节气是（ ）A．春分
今日日出时间为6：10，日落时间为17：58，昼长=日落时间-日出时间=11小时48分；明日日出时间为6：09，日落时间为17：59，昼长=日落时间-日出时间=11小时50分．这两天昼长小于12小时但昼长不断增加，昼长接近于12小时，说明太阳直射点位于南半球并向北移动且接近赤道，与当日最接近的节气是春分日．
故选：A．
如图为天气网上海某日天气预报的截图．据此完成7～8题当天太阳直射点的位置和移动方向是（ ）A．南半
今日日出时间为6：10，日落时间为17：58，昼长=日落时间-日出时间=17：58-6：10=11小时48分；明日日出时间为6：09，日落时间为17：59，昼长=日落时间-日出时间=17：59-6：09=11小时50分．这两天昼长小于夜长且昼长在不断增加，太阳直射点位于南半球并向北移动．
故选：A．
四川成都今天24小时天气预报查询，今日白天天气，夜间天气情况怎么样
空气质量：良
气压：1025 hPa
风向：北风
风力：0级
湿度：85%
降水概率：10%
紫外线强度：弱 日照时数：5小时
日出：7:59 日落：18:07
今日白天 多云
最高：13℃
今日夜间 多云 最低：8℃
天气预报详情由中国气象局权威发布成都昨天天气：4～13℃ 小雨转多云 查看历史天气>
自驾玩泰国是一番什么样的体验？
遨游旅行家-情绪丹细胞
第一次国外自驾，选择了之前来过的泰国，14天的自驾旅行，拍摄照片500余张，从曼谷一路向南到普吉，经历了第一次爬楼、经历了进医院缝针、经历了海上的迎风破浪，感受了泰国的狂风暴雨。我在八月来了泰国，与你分享我的第一次境外自驾经历（内附多段小视频希望可以看到更真实的泰国）。
预告片
从高空看卡伦
只因看了一眼，便决定到大城去
活色生香-曼谷
“泰”能打-芭提雅
假装在圣托里尼
七岩海滩的黄昏
到了普吉不看海？
早！华欣
拍照器材
Canon EOS5D MarkIII
50mm F1.4、16mm-35mm F2.8、70mm-200mm F4
风光我独爱广角，16mm-35mm F2.8是平时使用最多的镜头，有时人像也都是由它来完成；
人像50mm F1.4是我用过最大光圈的镜头，出来的效果超级喜欢，且价位不高2000+；
长焦70mm-200mm F4比较少在使用，胜在体积小、重量轻、价格4000+；
视频拍摄
DJI Phantom 4Pro
Canon EOS5D MarkIII
iPhone 6S多数朋友圈发布的延时小视频都由它来完成；
GoPro Hero4 随身携带方便小巧，超大广角，防水经造，因为有防水壳，所以从没有小心翼翼的对待过它；
后期软件
处理：Lightroom
小视频处理：iMovie、VUE
泰国行前准备
1. 证件护照、泰国签证、机票、身份证、国内驾驶证、国际驾照
泰国签证某宝办理，没有照片可跟据客服提示上传电子版照片，费用24.80元，包括护照寄回的15元快递和照片打印费**PS：我是8月中去，9月1日起落地签费用恢复2000泰铢约四百多人民币，提前在国内办理更划算些。泰国签证办理7个工作日，有效期90天，停留期59天以海关章为准，有效期内去泰国都可以，停留期内回国。
机票亚航官网购买廉价航班托运行李需要费用，按自己需要的重量订票时就一起在官网订了，现场购买会贵一些。如果两程都是亚航联程，是不需要取行李的，出发前一定要确认好。吉隆坡中转的烟民们也无需担心，在吉隆坡候机厅内有吸烟室，他们的打火机是可以带上飞机的哦，开不开心？机场里你一定闲不住的，除了免税店还有各种口味的餐厅，逛吃逛吃的几个小时很快就过去了，中转一定要预留出时间哦，个人觉得两个小时有点赶，前一程稍稍晚一点你就得奔跑了，还是喜欢优雅的慢慢来，像我一样六个小时就很好嘛。
Tips还有一点要注意，泰国与国内时差1小时，转机的登机时间是以你所在机场的国家时区为准，千万不要弄错了。
国内驾驶证租车时需要出示国内驾照，一定要记得带；
国际驾驶证翻译认证件自驾租车平台都可以办理，相当于一个中国驾照的翻译件，多数平台只是收15元快递费即可免费办理，在泰国租车可以没有，但他们会在要求证件里写上这条，建议还是办一个，碰到警察麻烦少些，这次在租租车租的车，所以就在这办了；
2.￥￥钱￥￥关于小费、现金、网银、信用卡、储蓄卡、国内银行兑换外汇、泰国银行、泰国街头兑换；
小费国外很多国家都有给小费习惯，或许是旅游城市的原因，在泰国给小费也变成再正常不过了，比如帮我拿着一堆行李进房间的侍应生我会付；
现金入境泰国需要携带20000泰铢或等值外币，极少抽查，万一中彩了呢，反正我带着；
网银在普吉江西冷看到支付宝有大量支付优惠活动，微信在这也是横行无阻哦；
信用卡VISA、MasterCard、银联渠道都可以，但很多小店没有银联所以千万不要只带单一银联的信用卡；
储蓄卡网络推荐华夏银行，每月第一笔境外取现免手续费，我从来都是用最土的办法，带上全部行程所需现金（人民币）到当地兑换；
国内银行兑换外汇汇率低且需要提前预约，实在要换就少换点美元吧，到了泰国遍地都是兑换点；
泰国银行泰国常见的银行有蓝色的曼谷银行 Bangkok Bank、紫色的暹罗商业银行 Siam Commercial Bank、**的大城银行 Bank of Ayudhya。一般到了机场会换少部份当地货币，经验之谈就是这里的汇率不好，换够我出机场能到达第一个目的地的就可以了，机场1元人民币=4.47泰铢；
街头兑换点说来街头也都是正规的兑换点，汇率在不同的地区与城市都略有不同，如果同时有几个兑换点在一起，一定要对比一下，在普吉两个兑换点紧紧的挨在一起，当时也没细看，结果出现了两个汇率；
3.境外旅游保险
尽量选择境外比较大的保险公司，之前朋友在泰国摔断了尾巴骨，香港专机接回国治疗的，本人在美功洗澡时摔倒撞断了水龙头，脸了缝了两针，前后共花费不到600人民币，花小钱大保障，出门在外很多事意想不到；
4.网络电话卡、随身WIFI
电话卡某宝可以提前购买Happy卡或在机场购买，用完随意在全家或7-11都可以充值，注意流量使用完及时充值，个人觉得不是很方便，天天流量还得省着用，自驾出门要用网的时候太多了；
随身WIFI世面上随身WIFI有很多种，这次我选择的是漫游宝，这个时代神奇的产物，几年前来泰国还是用电话卡呢，现在完全离不开这个小家伙了，不敢相像没有他我怎么活，按天计费每天无需操心流量用完的事，视频说看就看，机场取还非常方便，信号稳定，价格不贵，同时挂了两台笔记本三部手机用着完全没问题，现在几乎不怎么连酒店WIFI了；
5.旅行APP用哪些?
Google Maps在国外主力使用地图，导航听不太懂，步行更是离谱，咳咳，还是要用的啦；
百度地图国人的习惯还得是百度，步行导航极其精准；
百度翻译翻译精准，整个句子翻译也完全没太大出入，还有英式美式两种发音；
天气每天看看天气预报及时撑握出行天气；
航旅纵横随时随地知道航班状态、登机口变更信息；
租租车这次我用它租的车，介绍了一家靠谱的公司；
蚂蜂窝Agoda现在通过蚂蜂窝到Agoda订房有八折优惠哦；
行程、攻略从第一次独自一个人去旅行就是用的蚂蜂窝，不记得当初是怎么知道的了，但这些年习惯没有改，也改不了；
6.其他
衣服大长裙，仙仙的大长裙，大丝巾，长长的大丝巾，出海最好带两三套，其中两套最好是纱纱的，这样干的比较快，外套长裤至少要带一套，这边空调开的不是一般的大，尤其在机场，差点没把我冷冻了；
雨伞防雨、防晒必备利器，时不时的还可以当个小道具用来拍照；
防晒各用防晒护肤品，晒后修复品全带着吧，其实我发现这些好像也没什么用，晒不黑方法就只有一个，那就是不要晒；
太阳镜最好是偏光镜，开车、拍照必不可少，谁让这边的大太阳天天都闪闪发光呢；
洗漱用品建议带全套的洗漱用品，大些的酒店是什么都有，但中间住过几家青年公寓就不是很齐全了，有些是没有护发素，有些干脆连牙刷都没有了，而且在14天中都没有见过梳子，任何一间酒店都没有，哈哈哈哈，不明白为什么；
药品肠胃药、消炎药、蚊虫叮咬、创可贴及常用药品都备上些没坏处，即使在国外顺利的买到药我也吃着不放心，还是会拍给朋友再三确认是不是我要的；
潜水用具某宝有售各种价位都有，如果只是浮潜用的不多，在船上买个咬嘴就好，150铢一个，否则就要用别人咬过的了，现在还有一种手机的防水袋，浮潜用完全没问题，有需要可以提前在某宝买一个；
复印件酒店、机场之类的方便的话可以复印一份，我是不是老了，还是觉得放在纸上看得才更明白；
插线板、转换头在泰国大家好像真的都是来度假的，没有人会像我这样带一堆的电子设备，酒店里都不会配备太多的插孔，电子产品多的最好带一个插线板，泰国插座一般是美标两插插头，圆扁头都可以，中国的斜三插不能用到；
7.租车自驾租车、需要证件及提车注意事项、车辆保险、车型+价格+续租、路况+开车+导航（因为是自驾游，这部份会说的多些）
自驾租车国内提前在租租车上订好的，曼谷廊曼机场取车，普吉机场还车（也就是常说的异地还车），网上支付全部费用有折扣，车辆按天计费，没有半天或几个小时的价格，算好到达和返程的时间，不限里程，取车时满油还车时也需要满油，机场附近有很多加油站，根据情况在选择地图上的加油点；
需要证件及提车注意事项订单中有租车公司在机场的位置，泰国租车感觉比国内简便快速，需要刷5000泰铢的预授、中国驾照、驾照翻译件、护照、入境卡（入境卡很重要，一定要保管好，酒店、医院看病，出境都需要）。提车时检查四个轮胎、备胎、三角警示牌、工具，现场直接录下了车辆的外观，有碰伤的地方视频走个特写，拍照保存油表及里程，其实他们真心都弄好了才交车的；
车辆保险除基本保险外还买了相当于国内的不计免陪，就是碰了撞了不用赔钱那种（一般的小刮小蹭完全不需要担心），及车上人员险（人民币：租金1360元补充保险200元，加强型三者150元，全车驾乘险350元；注意一点，碰撞THB4280以内需要用户先行垫付，回国后向租租车申请理赔）；
车型+价格+续租丰田Yaris车型，租了10天，2060元人民币（包含异地还车费，否则还会更便宜，所以说泰国是个非常适合自驾的国家），提车时需要刷5000泰铢的预授权，他们会给你一张两张单据，一张是车况验车单，一张是租车单，上面有还车的地址、电话、邮箱。还车时没有违章押金，续租直接发邮件说明续租时间，租车公司确认后会回复租金数额，还车时到机场刷卡就可以，找租租车的客服也是发邮件的，不如自己来的快；
路况+开车+导航
泰国路况很好，高速不多，在曼谷去大城路段遇到过收费站，google地图也不太习惯，不知道怎么避免高速收费，而且步行导航那叫一个坑，百度地图在泰国可以用。
在曼谷不建议开车，道路极其复杂及拥堵，从机场到大城我们开了二个小时，其中一个半都是在曼谷绕圈，曼谷的掉头线大部份都是在路中间架起的高架桥上掉头，也就是国内说的马蹄桥，但我们一般是在路边，他们在路中间，我们错过了N个地方才慢慢总结出来的，出了曼谷就没遇过这样的事了，都是在路中间掉头。我们有天开车到考山路，找停车位都找了一个小时，建议曼谷还是搭乘公共交通工具比较好。
泰国是右舵车靠左行驶，左转如果没有分道灯是不需要理会红灯的，和国内刚好相反，还有就是雨刷和转向也是反过来的，刚开始一定要慢慢的，多适应一下，经常是一转弯就开雨刷了。
泰国几乎没有人按喇叭和闪大灯，只要打了转向灯后车恨不得停下来让你，而且是前后左右都停下来的夸张局面，即使是路边停了一辆并不占道的车，他们超过去也会打转向灯；
超车他们会紧紧的贴在你的车尾，紧到好像和你贴在一起了，一直一直一直跟着，直到你让开。虽然路上写了限速80，但好像根本没有限速这回事，无论你是跑到80、90、100还是更快，都有车贴在你后面要超车，所以到今天我也不知道泰国到底有没有超速这件事，但在去华欣的路上，我清楚的看到一个警察在一个转弯处拿着摄像机拍；
很多地方都有保安协助你倒车，即使你不是去他们那里，只要你停在那，都会上前帮助你拦停车辆帮你指挥。总的来说泰国路上开车这点超出了我想像的好，回到国内听到不耐烦的喇叭声真心受不了；
加油站非常多，分91、95号汽油，对应国内95、97号，一般油箱盖里会贴着油号，租车时可以看一下；
额外再说一个，后来对泰国算熟了，开车也不听导航的了，都会看着地图上的路线，想走哪条走哪条，经常会走些比较近的延海公路，虽然看不到海，但感觉特别好。
8.出入境卡填写
关于泰国
1. 旅游的国度，看泰拳时从主持人、拳手到举牌女郎，每个人都会从不同的围栏高度进出，会有两个人专门负责这个，由此可见泰国人做事每个细节都很完善；
2. 这个国家只有酸和辣，虽然都是大排档但口味、价格差别很大，会在第5天春武里介绍；
3. 泰国人在讲英文时可能是带了当地的口音，有很多听不太懂；
4. 空调非常冷，怕冷的朋友带件小外套吧，不怕冷的也备上一件吧，你会怕冷的；
5. 泰国吸烟区都有名显标识，即使是户外，有些地方还是不让吸，比如骑楼下，否则罚款2000铢，有些餐厅在室外的座位也是不能吸烟的，他们会在离门口更远的地方设一个吸烟区，最简单的方法看到有烟灰缸可以吸，机场里也都配有吸烟区，他们的打火机是可以带上飞机的哦；
6. 普吉机场提货和退税过了安检就能找到，最好提前办理以免排队；
7. 无论你在泰国的任何一家机场过夜一定一定要多穿点，真的好冷好冷好冷；
8. 机场很大，二楼除了用餐区外，还有很多人会在上面睡觉，半夜的航班很多；
9. 在泰国自驾，除了听导航的至少还要知道你所去目的地的英文，这样看路牌时大方向至少不会错，大城Ayuthaya、曼谷Bangkok、春武里Chon Buri、华欣Hua Hin、美功Mae Klong、芭提雅Pattaya、普吉Phuket；
10. 泰国旅行有几种，一是为了潜水而来，二是为了打卡各地美景，三休闲度假刷海滩刷酒店；
11.泰国和国内有1个小时的时差，比如我们早上八点，即是他们的七点；
12. 现在到泰国随处可见祭拜过世的国王，不要在泰国随意评论王室；
